一、 解决方案优势及亮点

1) 将三维GIS和BIM进行融合并形成平台级架构；

使用无人机技术、三维实景建模技术与BIM模型相结合，综合展示工程概况、进度、安全、质量等信息，定位监控设备，实现对施工现场安全生产的全方位管控。

2) 多专业海量数据管理

实现多源、多尺度、多专业、多格式数据围绕三维地理场景的集成与分布管理技术，实现数据在逻辑上的集中，在物理存储和更新维护上的分布，实现三维地理信息数据与维修管理系统数据的集成管理与融合。

3) 铁路固定设施生产管理过程的辅助模型建立

根据过程数据，使用数据仓库和数据挖掘技术，实现综合设施关键数据分析模型的建立，包括线路质量趋势预测模式、灾备物料预警模型等。

4) 铁路设施设备三维可视化管理

将铁路设施设备三维建模后，在三维GIS平台中集成，并建立与后台设备台账的关联关系，实现对铁路设施设备所见即所得的查询方式。

5) 技术图纸的数字化管理及与三维GIS的集成

整合线路综合图、站场配线图、地质图库、速度图库等多种专题图，实现图纸的数字化，并与三维GIS集成，实现专题图内容的速查及其与安全生产数据的综合查询。

6) 线路质量全方位分析模型的建立

系统采用多种现有检测手段，提供各种丰富的检测数据，并实现数据关联，最大程度地消除信息孤岛现象，同时采用了多种峰值管理、扣分管理等逻辑算法实现全面的线路质量分析模型建立，最大限度地为线路质量安全提供保障。

7) 结合三维地图，实现计划关联，完成闭环管理

系统分析数据结合三维地图展示使线路缺陷查询管理更为直观，并提供诱因分析、维修建议等功能实现了缺陷分析与派工计划的关联消缺，完成了工务线路质量的闭环管理。

二、 项目简介

1) 海南环线固定设施综合维修系统

系统结合三维GIS平台可以直观、精确地反映出既有线周边的地形、水系、交通道路等地形地物之间的复杂关系，以及桥、隧、路基、车站等铁路基础设施，实现系统的三维可视化管理。一旦发生安全事故，利用三维GIS系统、卫星影像图、现场监控等分析事故位置，辅助领导进行快速决策，做出响应。

系统支持与监测数据库进行关联，能够准确定位监测点位置、查询监测点信息。在三维GIS平台上，可以与铁路竣工资料、工务、机务、电务等数据库关联，为铁路运营维护提供坚实的信息支撑。通过三维GIS强大空间分析功能和数据集成功能，可以为指挥决策提供丰富的数据支撑，例如：能够快速定位抢险资料、抢险人员、施工人员等位置，为快速做出决策提供科学依据。

2) 成都铁路局三维GIS工务生产管理信息平台

系统的核心在于通过固定设施信息的统一化，加强数据利用能力，看安全、管维护，对设备机具、检控、维修进行安全闭环管理。设备自身的特性决定了检测和维修的周期。检测发现的缺陷，由临补闭环加以管理。所有的检测和维修记录均会更新设备履历。而材料的使用则由维修动作产生。维修计划的安排、执行和检查信息统一由系统记录，确保各方人员掌握的信息一致。维修人员可以通过系统掌握现场准确信息，并提供作业、天窗、影响范围、安保措施等基础信息，供调度和管理人员及时获取和管理。由此，实现系统的大安全闭环管理。在此基础上，管理人员可以通过系统提供的各类工具和分析报表，进一步开展成本、质量、培训和决策方面的工作。